京王電鉄を知りたい-京王バス東にまつわる情報
京王バス東にまつわる情報！京王バス東といえば？
京王電鉄関連エントリー
京王電鉄の東府中駅と府中競馬正門前駅を結ぶ競馬場線 6000線系電車2両連結の6866号車と6416号車がモデル 現在は ... 重ね重ね有難うございました。m(_ _)m 2001年11月 京王電鉄 ？円 ↓ポチッ
☆ 【京王電鉄 相模原線：京王稲田堤駅】 夜のパノラマ JR南武線と京王相模原線が交差。夜なので、車両は窓から漏れる光で流れて しまっています。 NIKON D40 AF-S DX NIKOR ED 18-55mm F3.5-5.6G II 撮影 Comment ( 1 ) | Trackback ( 0 )
京王電鉄の2008年度経営計画が発表されました。 オフィシャルサイトのプレスリリース(PDF ) 冒頭の基本方針に 「住んでもらえる ... あと関連事業では、 京王電鉄の新たな沿線活性化策 で取り上げましたが、移住・住みかえ支援機構(JTI ...
★ 【京王電鉄：仙川駅東】 仙川橋梁を走り抜ける６０００系 仙川駅よりちょっと東側に流れている仙川。閑静な住宅街に潤いを 与えている様です。それを越えて走り抜ける京王６０００系です。 Comment ( 0 ) | Trackback ( 0 )
京王電鉄とは？
英文社名 Keio Corporation
種類 株式会社
略称 京王
郵便番号 206－8502
本社所在地 東京都多摩市関戸1丁目9番地1号
（最寄り駅は聖蹟桜ヶ丘駅）
登記上本店は東京都新宿区新宿3丁目1番24号（旧本社所在地、現・京王新宿三丁目ビル）
電話番号
設立 1948年（昭和23年）6月1日
業種 陸運業
事業内容 旅客鉄道事業 他（鉄道事業、土地・建物の賃貸業・販売業など）
代表者 取締役会長 三枝正幸
取締役社長 加藤奐
資本金 590億2300万円（2006年3月31日現在）
京王電鉄に関するニュース
 MSN産経ニュース | 【大雨】京王電鉄脱線で国交省事故調が調査 MSN産経ニュース, Japan - 東京都八王子市の京王電鉄高尾－高尾山口間で２８日、普通列車が土砂に乗り上げて先頭車両が脱線した事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は２９日、調査官２人を現地に派遣して調査を開始した。 この事故で、窓ガラスが割れるなど車体が損傷したが、乗客は乗って ... 大雨：京王線脱線、復旧作業続く 東京・八王子 調査官２人を派遣＝大雨による京王線脱線で 京王線、大雨で脱線 東京・八王子、乗客なし |
 MSN産経ニュース | 停車場ストーリー】京王動物園線・多摩動物公園駅 子供の夢 レールでつなぐ MSN産経ニュース, Japan - 同園教育普及課の野口友子さん（２７）は「京王電鉄さんとは本当につきあいが深いです」と話す。関東や関西の電鉄会社は沿線に動物園や水族館を建設し、利用者を誘致しているが、京王電鉄は自前の動物園を持たない。しかし、多摩動物公園開園に向けて建設予定地の買収費用 ... |
運転見合わせの京王高尾線 一部区間で運転再開 朝日新聞, Japan - 京王電鉄は２９日午後１時過ぎ、脱線事故の影響で運転を見合わせていた京王高尾線の北野―高尾山口駅間のうち、北野―高尾駅上下線の運転を再開した。高尾―高尾山口駅間では脱線の復旧作業が行われており、復旧の見通しはまだ立っていない。 |
 マイコミジャーナル | 動物園線仕様にできる「くるくるくる～ん6000系TAMA ZOO TRAIN」--京王電鉄 マイコミジャーナル, Japan - 京王電鉄は8日、電車型玩具「くるくるくる～ん6000系TAMA ZOO TRAIN」を発売した。価格は700円で、販売個数は5000個限定。販売場所は、多摩動物公園駅下車すぐの「京王れーるランド」のみ。 同商品は、京王電鉄の6000系電車の先頭車両をモチーフとしたデザインで電動自走 ... |
 読売新聞 | 関東・東海・北陸に大雨、河川氾濫…高尾付近で京王線脱線 読売新聞, Japan - 京王電鉄によると、同市高尾町の京王高尾線で、普通電車（８両編成）が土砂に乗り上げ脱線。乗客はいないという。ＪＲ中央線高尾駅では構内が浸水し、２９日午前１時現在、八王子―高尾駅間で運転を見合わせている。東京都町田市でも２棟が床上浸水した。 ... 大雨：関東、浸水や土砂崩れ被害 |
京王電鉄に関する質問
高幡不動駅か、聖蹟桜ヶ丘駅（京王電鉄)に設置されて..
高幡不動駅か、聖蹟桜ヶ丘駅（京王電鉄)に設置されていた、パタパタの写真があるページを探しています。 できれば、表示のパターンが分かるものをお願いします。
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携帯電話が医療機器に影響を与えるといって、電車内で..
携帯電話が医療機器に影響を与えるといって、電車内で規制させていますが、電車自体の装置と医療機器との影響は実証されているのでしょうか？ 京王電鉄の新車が都営新宿線に入れなかったのはVVVFインバータ制御による周波数が信号機器に影響を与えるからだったらしいのですが、信号に影響あるものが医療機器に影響ないのですか？
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